Vuelos Vigo-Londres con Clickair
Cinco meses durará el vuelo Vigo-Londres. El próximo 25 de octubre, la compañía de vuelos baratos Clickair dejará de volar a Londres desde Vigo. La baja ocupación de sus aviones, la principal causa de esta supresión. Hasta agosto, la aerolínea española de bajo coste transportó 7.445 pasajeros, según datos oficiales de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). La demanda registrada por este vuelo se sitúa por debajo de los índices que maneja la aerolínea para decidir el abandono de una ruta. No obstante, Clickair no descarta reanudar la conexión con la capital británica la próxima temporada de verano, probablemente, con su nuevo nombre comercial fruto de su reciente fusión: Vueling.
Ya lo había advertido Álex Cruz, director general de Clickair, en una entrevista concedida a este periódico en febrero de este año: “En verano, el vuelo debe estar entre el 70 y el 80 por ciento de ocupación en aviones de 180 plazas. No tenemos mucha paciencia para mantener una ruta por debajo de nuestras estimaciones. La paciencia máxima para nosotros es una temporada, es decir, seis meses”.
Un 68% de ocupación
En concreto, desde el 21 de junio -fecha del inicio de las operaciones Peinador-Gatwick- hasta el 31 de agosto, sus aviones viajaron con una ocupación media del 68%. O lo que es lo mismo, los seis vuelos que cubren semanalmente esa ruta llevaban a bordo unos 124 pasajeros.
Y si en febrero el máximo responsable de la empresa ya tenía claro su planteamiento respecto a la demanda que debería tener el Vigo-Londres, la actual crisis que atraviesa el sector aeronáutico podría incluso aparcar la reanudación de ese enlace en 2009. Ante esa posibilidad, una portavoz de la compañía evitó ayer dar muchos más detalles limitándose a decir que la recuperación de ese vuelo “se está negociando”.
En esa negociación trabajan la Fundación Provigo, la tenencia de Alcaldía de Vigo y la Dirección Xeral de Turismo, las tres instituciones que convencieron a Clickair para iniciar la ruta que suprimirá en unas semanas. Rubén López, gerente de Provigo, comprende la decisión: “Con esta crisis, la ocupación de la ruta en invierno sería del 30%”.
Ahora, el objetivo de esos tres organismos pasa por cerrar un acuerdo que garantice la “permanencia anual” de ese enlace internacional en Vigo, al igual que ocurre con el que explota la misma compañía entre A Coruña y Londres. De todos modos, el balance protagonizado de junio a agosto por Clickair en la ruta Alvedro-Heathrow dista mucho del de Peinador-Gatwick: 22.617 frente a 7.445 pasajeros.
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