Vuelos Bilbao-París - Cambio de instalaciones
Los vuelos con Loiu-Bilbao cambian este mes de instalaciones aeroportuarias en París. Brit Air, filial de Air France, estrena el próximo martes la nueva terminal 2G, inaugurada ayer en Roissy-Charles de Gaulle por la ministra de Economía francesa, Christine Lagarde. Por su parte la compañía de vuelos baratos Clickair, que a su vez es filial de Iberia, ha trasladado desde este aeródromo al de Orly-Oeste sus operaciones con Bilbao desde el 1 de setiembre.
La Terminal 2G del aeropuerto parisino Roissy-Charles de Gaulle, con capacidad para tres millones de pasajeros anuales y destinada a los vuelos de corta y media distancia de la aerolínea Air France y sus filiales.
La 2G ofrece al viajero la ventaja de suprimir los largos trayectos en autobús a través de las pistas de Roissy hasta el pie de escalerilla de aparatos que, por su tamaño reducido, no son accesibles por pasarela. «La terminal está al lado del aparcamiento y el viajero sólo tiene que hacer unos metros a pie», resalta Marc Lamidey, presidente de Brit Air.
El inconveniente es la lejanía de las nuevas instalaciones, construidas en el extremo oriental de Roissy, que obliga a recurrir a lanzaderas para realizar conexiones o acceder a los trenes de cercanías y de alta velocidad. Un servicio de autobuses conectará cada cinco minutos con las terminales C, D, E y F con una duración media de trayecto de doce minutos, según las previsiones oficiales. También hay autocares a Disneylandia, autobuses a París y taxis.
«Vamos a mejorar la calidad de servicio», asegura Lamidey, para quien «las ventajas son muy superiores al inconveniente». Brit Air prevé mantener sus cinco vuelos diarios a Bilbao, utilizados en un 55% para viajes de negocios, ya que «estamos muy contentos y encantados con la explotación».
Regional, otra filial de Air France, también va a operar desde la 2G a partir del 16 de setiembre sus cuatro vuelos diarios con Vigo, un enlace abierto en junio de 2003. Además, la compañía va a inaugurar el 26 de octubre una conexión con Oviedo de dos rotaciones cotidianas. En servicio progresivo desde el pasado miércoles, la flamante terminal agrupa los siete vuelos nacionales de Air France y la docena que opera dentro del espacio Schengen con Alemania, Italia, Eslovenia, Suecia y España. Construida en cuatro años con una inversión de 94 millones de euros, podrá acoger hasta tres millones de pasajeros al año y 18 aviones por hora.
Moderna, funcional y accesible a las personas con movilidad reducida, la 2G ofrece 24 terminales informáticas de auto check-in, espacio Wi-FI y consolas de juegos electrónicos, entre otros servicios.
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