Facturar el equipaje online es mucho más barato
Cúanto menos equipaje se facture mucho mejor. Las compañías aéreas buscan, por un lado, obtener ingresos también por este concepto y, por otro, frenar el gasto extra de carburante que supone llevar el avión sobrecargado. Si calculamos el peso de nuestro equipaje y facturamos por Internet, nos puede salir hasta un 50% más barato.
Las aerolíneas de vuelos baratos son las más proclives a cobrar por el equipaje y a cobrar el exceso. Ryanair es la compañía que más ingresa por maleta, 15 euros por trayecto y bolsa, que se elevan a 35 euros si se facturan dos bolsas y a 55 euros si son tres y se hace en el aeropuerto. Pero entre las tres solo permite llevar un máximo de 15 kilos, que no se pueden acumular entre pasajeros de la misma reserva, como sucede en el resto de compañías. Y si se exceden los 15 kilos, el kilo siguiente sale a 15 euros, por lo que conviene afinar la báscula en casa.
Facturación online
Los mismos 15 euros por maleta cobra Sky Europe en el aeropuerto y a través de su call center, pero lo deja en 7,5 euros si se notifica previamente por internet. Y Globespan también exige 12 euros por facturar la maleta en el aeropuerto y lo rebaja a 7,10 euros si se hace online.
Su competidora Easyjet cobra 9 euros por maleta y trayecto para un bulto de hasta 20 kilos, y eleva a 54 euros el cargo por cada tres kilos de equipaje extra (es decir, 18 euros el kilo), hasta un máximo de 216 euros por 12 kilos de exceso.
Vueling ha optado por seguir el ejemplo de las aerolíneas británicas. La low cost cobra 10 euros por maleta a través de su web, que eleva a 20 euros si se hace en el aeropuerto. El exceso de equipaje sobre los 20 kilos permitidos se cobra a 8 euros el kilo.
La misma política sigue su futura socia, Clickair. Pendiente de la fusión efectiva, la compañía filial de Iberia admite hasta 23 kilos facturados sin considerarlo exceso, y admite que no es “superestricta” con los 10 kilos que admite gratis como equipaje de mano.
Aerolíneas tradicionales
Las llamadas aerolíneas de bandera -British Airways, Iberia, Air France y Lufthansa-, en cambio, no cobran aún por facturar maletas, aunque sí aplican restricciones en el equipaje. Lufthansa cobra 10 euros por cada kilo de más en vuelos dentro de Europa y hasta 40 euros si se hace un enlace intercontinental. British opta por una tarifa plana de 25 libras (unos 31 euros) por llegar hasta los 32 kilos de equipaje, límite máximo admitido en la mayoría de compañías. Air France cobra 40 euros por cada cinco kilos, siempre que se haga por internet, y 12 euros por kilo desde el aeropuerto. Iberia es la más barata: cinco euros por kilo ante el mostrador, y 3,5 si se hace online.
“Cualquier peso de más en el avión supone un gasto mayor de combustible y eso hace que se revise cada pieza. Si no hay comidas calientes, no se precisa horno, y eso ya es un coste menos”, explica un portavoz de Clickair. Un argumento que desmonta British Airways, que atribuye el cobro del exceso de equipaje a los costes que suponen en materia de personal.
Pero la moda de incluir conceptos por los que cobrar va cada vez más lejos. Además de auriculares, cátering y equipajes especiales (hasta 50 euros puede costar embarcar el perro y 60 los palos de golf), las aerolíneas facturan por cuestiones como pagar con la tarjeta (7,5 euros con Visa, Mastercard y American Express), facturar en el aeropuerto (10 euros con Ryanair), aportaciones al medio ambiente (24 euros sugiere Air Berlín) o elegir asiento (hasta 12 euros de más en Vueling y Clickair).
Suplemento por embarcar antes
En este punto se dan casos como el de Ryanair, que cobra un suplemento de 11,25 euros por embarcar antes que los compañeros y poder elegir asiento, pero que advierte que no está garantizado si el embarque se realiza tras un desplazamiento a la aeronave en autocar.
Did you enjoy this post? Why not leave a comment below and continue the conversation, or subscribe to my feed and get articles like this delivered automatically to your feed reader.
[...] a la mayor tendencia de las mujeres a facturar equipaje, son éstas las que tienen más probabilidades de perder su maleta. Del total de encuestados, el [...]